基面处理:对混凝土基础表面进行处理,清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等,使表面外露新鲜骨料。
2、表面清理:用高压水或高压风清除表面沙粒、粉尘待晾干后涂刷基液。
3、涂刷或喷涂环氧基液:在处理好的混凝土基面上用毛刷均匀地涂刷或机器喷涂一薄层底层基液,尽可能做到薄而均匀、不流淌、不漏刷。
4、配制胶泥:兜底将甲乙料桶搅拌均匀,按照比例称取甲乙料混合均匀。
近年来,路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经为各地道路养护部门普遍接受。沥青路面灌缝采用的材料称为沥青胶尼;。沥青胶尼常采用橡胶类改性沥青灌缝材料,即橡胶沥青灌缝胶。目前,国内采用的灌缝胶来源广泛,质量参差不齐,沥青胶泥填缝,使用效果不尽理想,特别是低温性能普遍较差,日照沥青胶泥,很多灌缝胶一到冬季即与裂缝壁撕裂,沥青胶泥用途施工,失去了防水效果。并且,我国尚无相关的技术规范可用于评价灌缝胶的性能,给了劣质产品有机可乘的机会。《路面橡胶沥青胶尼》标准的主要内容包括橡胶沥青胶尼的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标注、包装、运输和贮存等。标准根据橡胶沥青胶尼产品的适用气温对其进行了分类,分别为高温型、普通型、低温型和严寒型四类,并规定了相应的技术要求。标准针对橡胶沥青胶尼提出了完整的试验方法,包括低温拉伸试验、锥入度试验、软化点试验、流动试验和性试验等5个试验,并对试验仪器、试验步骤和评价指标等作出了详细的规定。
嵌缝沥青胶泥施工要点
◆ 基层处理:基层表面应平整.坚实.干燥,无尖锐角和起皮等缺陷,裂缝和管根留设的凹槽内嵌填密封材料,施工前应将基层清理.清扫干净.
◆ 细部附加防水层施工:阴阳角.管根等细部应先进行有胎体增强材料的附加防水层施工,应先在基层上涂布涂料,然后铺设胎体增强材料,上面再涂布涂料至少两遍,附加层厚度大约1.0mm,变形缝.裂缝部位先铺胎体增强材料.
◆ 大面防水层施工:防水层应分遍涂布,后一遍应在前一遍表面干燥(约4h)后再涂,并与前一遍方向垂直,需要增设胎体增强材料时,应边涂布涂料边铺设胎体材料,胎体材料应铺平,并用毛刷排除气泡,使其与涂料粘结牢固.胎体材料搭接宽度宜为70—80mm.胎体材料上面应根据涂膜要求分2-3遍涂布涂料,涂膜厚度不小于1.0mm.
◆ 收头和边缘处理:增涂涂料2~4遍做封闭.
日照沥青胶泥-沥青胶泥填缝-泽众橡胶(推荐商家)由衡水滨湖新区泽众橡胶制品厂提供。衡水滨湖新区泽众橡胶制品厂是一家从事“生产,销售泄水管,橡胶支座,伸缩缝,盆式支座,止水带”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“泽众橡胶”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使泽众橡胶在其它中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!